Mesin UAV Bensin 4‑Langkah GF38 37.97cc

Keunggulan Produk Inti

GF38 adalah unit tenaga bensin empat langkah yang ringkas, motor pesawat RC sayap tetap dengan getaran rendah dan mesin UAV kelas sipil yang andal, dirancang untuk pesawat hobi berukuran sedang, pesawat nirawak fotografi udara, dan drone inspeksi ringan. Keunggulan utamanya tercantum di bawah ini:
  1. Struktur Empat Langkah yang Dioptimalkan

    Konstruksi tipe piston empat langkah memberikan pengoperasian yang lebih halus, getaran lebih rendah, dan suara lebih senyap dibandingkan motor dua langkah, yang sempurna untuk misi pemotretan udara yang membutuhkan kinerja platform yang stabil.

  2. Performa Dorongan yang Stabil dan Kuat

    Dengan kapasitas 37,97 cc, mesin bensin ini menghasilkan tenaga puncak 3,58 HP pada 8300 rpm, memberikan dorongan yang cukup untuk lepas landas, pendakian, dan jelajah kecepatan tinggi pesawat sayap tetap berukuran sedang.

  3. Rentang Kecepatan yang Luas dan Dapat Digunakan

    RPM kerja yang stabil mencakup 1600-8000 rpm. Lebar pita kecepatan putar ini beradaptasi dengan patroli jelajah kecepatan rendah, melayang kecepatan sedang, dan penerbangan kecepatan tinggi dalam berbagai skenario operasi udara.

  4. Desain Ringkas dan Ringan

    Bodi mesin utama hanya berbobot 1310g dan modul pengapian terpisah berbobot 100g. Struktur berbobot sedang ini menyisakan kapasitas muatan ekstra untuk kamera udara dan perangkat sensor.

  5. Kompatibilitas dengan Berbagai Baling-Baling Dua Bilah

    Tiga ukuran baling-baling umum didukung: 18×8-10, 19×8-10, dan 20×8. Pengguna dapat mengganti baling-baling untuk menyesuaikan dorongan, kecepatan terbang, dan ketahanan terbang untuk berbagai tugas.

  6. Sistem Pengapian Matang dan Pencampuran Bahan Bakar‑Oli Standar

    Modul pengapian independen menerima catu daya DC 6V‑14.4V 1000mAh bertegangan lebar untuk pengapian percikan yang andal di lingkungan luar ruangan yang rumit. Modul ini menggunakan rasio pencampuran 35:1 dari bensin oktan 92 dan pelumas dua tak sintetis penuh untuk perawatan rutin yang nyaman.

Ikhtisar Produk

1. Penentuan Posisi Produk untuk Pesawat Tanpa Awak Sayap Tetap Sipil Berukuran Ringan hingga Sedang

GF38 adalah mesin bensin tipe piston empat langkah berpendingin udara untuk UAV. Berbeda dengan mesin dua langkah seri GT kami, mesin empat langkah ini mengutamakan getaran rendah, kebisingan rendah, dan kinerja berjalan yang stabil. Mesin ini sangat cocok untuk pesawat hobi RC, drone fotografi udara, dan pesawat tanpa awak inspeksi jarak pendek yang ringan.

Kondisi pengoperasian dengan getaran rendah secara efektif mengurangi keburaman gerakan dan membantu peralatan kamera udara menangkap foto yang tajam.

2. Karakteristik Kecepatan Rotasi dan Penyesuaian Dorongan

Rentang kecepatan kerja praktis berkisar 1600 rpm-8000 rpm. Ketika motor mencapai 8300 rpm, mesin mengeluarkan tenaga maksimum 3,58 tenaga kuda.

Tiga jenis baling-baling dua bilah tersedia sebagai pilihan. Pilot diizinkan untuk mencocokkan spesifikasi baling-baling yang berbeda untuk mewujudkan patroli lama berkecepatan rendah atau penerbangan jelajah berkecepatan cepat.

3. Konfigurasi Pengapian dan Spesifikasi Campuran Bahan Bakar

Komponen pengapian yang dapat dilepas memiliki berat 100g dan mendukung catu daya rentang lebar DC 6V–14,4V. Sumber dayanya yang 1000 mAh mempertahankan output percikan yang stabil sepanjang penerbangan.

Bensin tanpa timbal biasa 92# harus dicampur dengan oli pelumas khusus dua langkah sintetis penuh dengan perbandingan campuran 35:1. Bahan bakar campuran mengurangi keausan pada komponen bergerak internal dan memperpanjang umur layanan mesin untuk tugas berjalan terus-menerus dalam waktu lamaMesin (12).webps.

Item Parameter TeknisNilai Parameter Standar yang Terverifikasi
Model ProdukGF38
Perpindahan Total37,97 cc
Rentang RPM Operasi yang Dapat Digunakan1600‑8000 rpm
Daya Output Maksimum3,58 HP @8300 rpm
Berat Bersih Mesin Utama1310 g
Berat Modul Pengapian100 g
Catu Daya Kerja PengapianSumber daya DC 6V‑14,4V, 1000mAh
Spesifikasi Baling‑Baling yang Cocok (Dua Bilah)18×8‑10, 19×8‑10, 20×8
Jenis Bahan Bakar yang DiperlukanBensin tanpa timbal 92# + pelumas 2‑tak sintetis penuh
Rasio Campuran Bensin ke Pelumas35:1
Tipe MesinMesin Bensin UAV Piston 4-Tak Berpendingin Udara
Skenario Penggunaan Sipil yang CocokPesawat RC sayap tetap ukuran sedang, drone kelas hobi, pesawat nirawak fotografi udara, UAV inspeksi jarak pendek ringan

Pengemasan & Pengiriman

  1. Busa Tahan Guncangan dan Kemasan Kotak Keras yang Diperkuat

    Setiap mesin drone GF38 dibungkus dengan busa peredam guncangan tebal di sekitar kepala silinder, karburator, dan rakitan pengapian. Mesin diamankan di dalam kotak penyimpanan keras yang kokoh, melindungi suku cadang presisi dari benturan, kelembapan, dan debu selama pengiriman internasional jarak jauh. Perlengkapan logam yang terbuka ditutupi oleh film pelindung transparan.

  2. Aksesori Standar Konfigurasi Lengkap

    Pengiriman standar mencakup pengencang baling-baling, gasket pemasangan, gelas ukur campuran bahan bakar, perangkat perawatan rutin, dan buku panduan operasi berbahasa Inggris yang terperinci. Knalpot khusus dan suku cadang pengapian cadangan tersedia berdasarkan permintaan.

  3. Logistik Multimoda Global dan Dokumen Siap Bea Cukai

    Kami bekerja sama dengan penyedia angkutan internasional untuk menyediakan pengiriman laut, ekspres udara, dan pengiriman darat pintu ke pintu bagi para penggemar pesawat RC di luar negeri, produsen drone kecil, dan operator survei udara sipil. Setiap pengiriman dilengkapi dengan faktur komersial, daftar periksa pengepakan, dan sertifikat uji kinerja pabrik untuk mempercepat deklarasi bea cukai luar negeri.

Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)

Q1: Jenis pesawat tanpa awak apa yang cocok untuk mesin bensin empat langkah GF38?

A1: Mesin empat langkah dengan getaran rendah ini cocok untuk pesawat RC sayap tetap berukuran sedang, drone kelas hobi, dan UAV fotografi udara ringan. Sifatnya yang halus saat beroperasi sangat cocok untuk pekerjaan pengambilan gambar kamera udara.

T2: Rasio campuran bahan bakar-minyak apa yang harus saya gunakan dan bagaimana cara memilih baling-baling yang tepat?

A2: Anda harus mencampur bensin tanpa timbal oktan 92 dan oli pelumas dua langkah sintetis penuh secara ketat dengan perbandingan 35:1. Tiga ukuran baling-baling dua bilah tersedia untuk menyesuaikan daya dorong dan kecepatan terbang. Anda dapat memeriksa manual operasi resmi untuk panduan pencampuran bahan bakar dan saran pemilihan baling-baling.

Konsultasi Online

Silakan isi formulir di bawah ini dan kami akan menghubungi Anda sesegera mungkin