Mesin Bensin GTF800‑ISG 2‑Stroke ISG Integrated Starter‑Generator untuk UAV

  1. Desain Terintegrasi Starter‑Generator (ISG) Serba Dalam Satu: Menggabungkan starter dan generator menjadi satu unit. Menyederhanakan perkabelan dan tata letak mekanis untuk UAV, menghilangkan motor starter eksternal tambahan, mengoptimalkan integrasi sistem daya drone.
  2. Tenaga Angkat Berat Berdaya Tinggi: Daya maksimum 65HP (48 kW), kapasitas mesin 820cc, menyediakan cadangan daya yang kuat untuk misi UAV besar dengan muatan berat.
  3. Pasokan Listrik On‑Board Berdaya Tinggi: Output generator 2000W DC28.5V pada 4500 rpm, mampu menyuplai daya yang cukup untuk muatan, sensor, dan aksesori udara yang membutuhkan energi tinggi.
  4. Opsi EFI yang Dapat Dipasang: Kompatibel dengan pabrik untuk upgrade sistem EFI. Pengguna dapat memilih konfigurasi karburator asli atau memasang injeksi bahan bakar elektronik untuk lingkungan operasi ketinggian tinggi dan kompleks.
  5. Konstruksi Silinder yang Kokoh: Blok silinder cor paduan aluminium dengan lapisan elektroplating Ni‑SiC pada dinding bagian dalam, ketahanan aus yang luar biasa, mendukung operasi kontinu jangka panjang untuk UAV industri.
  6. Jendela Operasi RPM yang Luas: RPM kerja berkisar 800‑7000 rpm, mencakup kondisi idle kecepatan rendah, melayang, naik, dan jelajah, cocok untuk berbagai profil penerbangan drone industri.
  7. Struktur Terintegrasi yang Kompak: Berat kering 25 kg, menyeimbangkan output daya tinggi dan kontrol berat keseluruhan untuk platform UAV sipil besar.
  8. Layanan Rekayasa yang Dapat Disesuaikan: Kami mendukung pengembangan kustom untuk antarmuka pemasangan, parameter, dan rakitan tambahan guna memenuhi persyaratan integrasi UAV spesifik pelanggan.

Ikhtisar Produk

GTF800‑ISG adalah mesin bensin drone 820cc empat silinder dua langkah yang mengadopsi teknologi generator-starter terintegrasi (ISG), yang dikembangkan khusus untuk aplikasi UAV angkat berat sipil skala besar. Unit ISG mewujudkan starter listrik dan pembangkit listrik onboard berdaya tinggi dalam satu rakitan, sangat menyederhanakan tata letak mekanis dan elektrikal pesawat. Versi dasar menggunakan suplai bahan bakar karburator, dan sistem EFI dapat dipasang kembali sesuai kebutuhan proyek aktual. Generator berkapasitas tinggi bawaan menyediakan output daya DC 2000W untuk mendukung muatan misi yang boros daya. Tim teknik kami dapat menyediakan modifikasi khusus untuk memenuhi berbagai kebutuhan pemasangan pesawat dan kondisi lingkungan operasi.Mesin bensin UAV

Spesifikasi Teknis Utama

ItemSpesifikasi
Kapasitas Mesin820cc (205cc*4)
Rentang RPM Operasional800‑7000 rpm
Baling-Baling yang Disarankan34×30, 34×29, 34×28 (Dua bilah)
Tenaga Maksimum65HP (48kW) @6800rpm
Tegangan Awal28,5V
Konsumsi Bahan Bakar530g/kW.h
Berat Mesin Kering25 kg
Output GeneratorDC28,5V, 2000W @4500rpm
Blok SilinderCoran paduan aluminium, dinding dalam dilapisi elektroplating Ni‑SiC
Bahan Bakar yang DiperlukanBensin 95# + Minyak pelumas 2-tak sintetis penuh
Rasio Campuran Bahan Bakar-MinyakBensin : Minyak pelumas = 35 : 1

Karakteristik Kinerja

Mesin UAV ini memiliki rentang kecepatan kerja lebar 800–7000 rpm. Mesin ini menghasilkan tenaga puncak 65 HP pada 6800 rpm, dan memberikan daya listrik stabil 2000W DC28.5V pada 4500 rpm untuk peralatan udara. Desain ISG terintegrasi mengurangi komponen mekanis tambahan. Jika dipasangi sistem EFI, adaptabilitas bahan bakar di ketinggian akan semakin meningkat. Rakitan silinder yang kokoh memastikan keluaran daya kontinu yang stabil untuk UAV sipil besar dengan muatan berat selama melayang, menanjak, dan terbang jelajah.

Skenario Aplikasi

Mesin bensin 2-tak terintegrasi ISG ini ideal untuk berbagai proyek berfokus sipil:

Platform UAV komersial besar dengan muatan berat

Drone inspeksi industri dengan daya tahan lama

Sistem tenaga UAV untuk pengiriman kargo & logistik

Integrasi sistem drone sipil berukuran besar

Proyek tenaga penerbangan ringan khusus

Layanan pengembangan khusus tersedia. Kami dapat menyesuaikan parameter, antarmuka pemasangan, dan struktur tambahan sesuai dengan kebutuhan integrasi spesifik pelanggan.

FAQ

Apa keunggulan utama dari mesin bensin drone generator starter‑generator terintegrasi ISG?

J: Unit ISG menggabungkan motor starter dan generator dalam satu rakitan. Ini menghemat ruang pemasangan, mengurangi bobot komponen tambahan, menyederhanakan rangkaian kabel, dan menyediakan pembangkit listrik onboard berdaya tinggi. Ini menurunkan kompleksitas sistem secara keseluruhan untuk platform UAV besar.

Kapan saya harus melakukan retrofit sistem EFI untuk mesin GTF800‑ISG?

J: Retrofit EFI disarankan jika UAV Anda terutama beroperasi di dataran tinggi, zona dengan variasi suhu yang luas, atau membutuhkan efisiensi bahan bakar yang lebih baik. Versi karburator standar cocok untuk skenario ketinggian rendah dan menengah dengan keunggulan biaya lebih rendah dan perawatan yang lebih mudah.

Kata kunci meta :

Mesin UAV, mesin bensin drone, mesin UAV ISG starter-generator terintegrasi, unit daya UAV angkat berat, mesin drone bensin 820cc, pemasok pabrik mesin bensin UAV, produsen mesin drone industri berat berkapasitas besar, pembangkit tenaga UAV sipil komersial

Konsultasi Online

Silakan isi formulir di bawah ini dan kami akan menghubungi Anda sesegera mungkin