Ikhtisar Produk
GTE550‑EFI adalah mesin bensin injeksi bahan bakar elektronik 550cc empat silinder dua langkah dengan konfigurasi penggerak langsung, yang dibangun untuk UAV sipil dengan muatan berat dan platform penerbangan komersial. Tanpa mekanisme kopling, mesin bensin drone ini mencapai pengurangan berat yang signifikan. Mesin ini menggunakan pengapian pelepasan kapasitor bersama dengan unit kontrol EFI yang matang untuk kinerja operasi berkelanjutan yang andal. Generator terintegrasi memenuhi kebutuhan daya tinggi di dalam pesawat untuk berbagai perangkat muatan. Pabrik kami dapat melakukan modifikasi khusus untuk memenuhi berbagai persyaratan pemasangan dan kinerja pesawat.
Spesifikasi Teknis Utama
| Item | Spesifikasi |
|---|---|
| Kapasitas Mesin | 550cc (137,5cc*4) |
| Rentang RPM Operasional | 1200‑7000 rpm |
| Baling-Baling yang Disarankan | 30×25, 32×20, 33×20 (Dua Bilah) |
| Tenaga Maksimum | 50HP (37kW) @7300rpm |
| Output Generator | DC28.5V, 1000W @5500rpm |
| Sistem Pengapian | Pengapian pelepasan kapasitor |
| Konsumsi Bahan Bakar | 480g/kW.h |
| Mode & Tegangan Start | Start elektrik, 22.2V (6S) |
| Blok Silinder | Coran paduan aluminium, dinding dalam dilapisi elektroplating Ni‑SiC |
| Berat Mesin Kering | 17,5 kg |
| Daya Dorong Tarik Maksimum | 72,4 kg @5760 rpm |
| Bahan Bakar yang Diperlukan | Bensin 95# + Minyak pelumas 2-tak sintetis penuh |
| Rasio Campuran Bahan Bakar-Minyak | Bensin : Minyak pelumas = 35 : 1 |
Karakteristik Kinerja
Pada 5760 RPM, mesin UAV ini menghasilkan daya dorong puncak sebesar 72,37 kg dan torsi 46,4 N·M. Daya dorong dan torsi meningkat secara stabil di zona operasi 1200–6000 rpm. Berkat struktur penggerak langsung, kehilangan transmisi daya dapat diminimalkan. Mesin ini menawarkan keluaran daya yang responsif, cocok untuk UAV sipil dengan muatan berat selama terbang melayang, menanjak, dan jelajah.
Skenario Aplikasi
Mesin bensin EFI 2-tak dengan penggerak langsung ini sangat cocok untuk berbagai proyek sipil:
Platform UAV komersial bermuatan berat
Drone inspeksi industri dengan daya tahan lama
Solusi tenaga UAV angkut kargo
Integrasi sistem drone sipil berukuran besar
Proyek tenaga penerbangan ringan khusus
Layanan pengembangan khusus tersedia. Kami dapat menyesuaikan parameter, antarmuka pemasangan, dan struktur tambahan sesuai dengan kebutuhan integrasi spesifik pelanggan.
FAQ
Bahan bakar dan pelumas apa yang harus saya gunakan untuk mesin bensin drone penggerak langsung GTE550‑EFI?
J: Gunakan bensin kelas 95 yang dicampur dengan oli pelumas 2‑tak sintetis penuh. Rasio pencampurannya adalah 35:1 (bensin terhadap oli pelumas). Hindari oli 2‑tak berbasis mineral, karena akan mempercepat keausan komponen internal dan memperpendek umur pakai mesin.
Apa keuntungan utama mesin UAV penggerak langsung dibandingkan dengan versi tipe kopling?
J: Desain penggerak langsung menghilangkan komponen kopling, mengurangi berat total mesin dan kehilangan transmisi daya. Struktur mekanisnya lebih sederhana, lebih sedikit komponen yang aus, dan biaya perawatan lebih rendah. Konfigurasi ini lebih disukai untuk proyek UAV yang sensitif terhadap berat.
Kata kunci meta (untuk salin‑tempel backend toko):
Mesin UAV, mesin bensin drone, mesin UAV penggerak langsung, mesin drone EFI 2-tak, unit daya UAV angkat berat, mesin UAV bensin 550cc, pemasok pabrik mesin bensin UAV, produsen mesin drone industri ringan, pembangkit tenaga UAV komersial sipil
