Ikhtisar Produk
Mesin UAV GT9‑PRO adalah mesin bensin drone mini satu silinder dua langkah berkarburator yang dirancang untuk platform sayap tetap sipil ringan. Mesin bensin UAV ini mengadopsi arsitektur dua langkah dengan perpindahan kecil yang matang, dilengkapi pendinginan udara dan suplai bahan bakar karburator, dengan fokus pada bobot sangat ringan, dimensi kompak, dan kinerja kecepatan tinggi yang andal.
Dibangun dari paduan aluminium kelas penerbangan melalui pemesinan CNC presisi, pendinginan udara bergaya sirip menjaga suhu operasi tetap stabil selama pengoperasian terus-menerus. Unit pengapian kompak menerima input daya DC 6V‑14.4V 1000 mAh dan cocok dengan sebagian besar pengaturan baterai UAV kecil.
Mesin bensin drone ini dimaksudkan murni untuk penggunaan komersial-sipil non-militer seperti pengamatan udara skala kecil, proyek UAV pendidikan, dan pesawat sipil ringan dengan daya tahan lama. Solusi modifikasi kustom dapat disediakan berdasarkan permintaan klien.
Tabel Spesifikasi Teknis Lengkap
| Item Spesifikasi | Parameter Tepat |
|---|---|
| Model | Mesin Bensin UAV GT9‑PRO |
| Kapasitas Mesin | 9,0 cc |
| Rentang RPM yang Dapat Digunakan | 2300‑13500 rpm |
| Daya Output Maksimum | 1,2 HP @ 13000 rpm |
| Berat Bersih Mesin | 435 g |
| Berat Pengapian | 100 g |
| Daya Pengapian | DC 6V‑14,4V, 1000 mAh |
| Baling-Baling yang Disarankan | 11×6, 11×7, 12×6 (Dua bilah) |
| Persyaratan Bahan Bakar | Bensin 92# + oli pelumas 2T sintetis penuh |
| Rasio Campuran Bensin–Oli Pelumas | 25 : 1 |
| Tipe Mesin | Mesin bensin UAV dua langkah satu silinder berpendingin udara tipe karburator |
Fitur Struktural & Teknis yang Terperinci
Perangkat Tenaga Dua Langkah Berkecepatan Tinggi Miniatur
Mesin bensin UAV ini memiliki tata letak dua langkah silinder tunggal berkapasitas kecil. Mesin ini menghasilkan keluaran puncak 1,2 HP pada kecepatan putaran tinggi, sambil menjaga berat total mesin tetap rendah hingga 435 g. Rentang RPM kerja yang lebar antara 2300-13500 rpm mengakomodasi kondisi lepas landas, pendakian, dan jelajah untuk pesawat sayap tetap sipil berukuran kecil.
Pembuangan Panas Berpendingin Udara & Modul Pengapian Ringan
Sirip pendingin berlapis-lapis mewujudkan pembuangan panas pasif yang efektif untuk operasi berkelanjutan. Perlakuan permukaan anti-korosi meningkatkan keandalan dalam kondisi luar ruangan yang berdebu atau lembab. Modul pengapian hanya berbobot 100 g dan mendukung input tegangan lebar DC 6V-14,4V, meminimalkan beban kerja tambahan untuk desain sistem kelistrikan badan pesawat kecil.
Sistem Pasokan Bahan Bakar Karburator
Dilengkapi dengan rakitan karburator yang ringkas. Operator dapat menyetel halus rasio bahan bakar-udara sesuai dengan ketinggian dan suhu lingkungan. Struktur penyesuaian mekanis memfasilitasi inspeksi di lokasi, penggantian suku cadang, dan perawatan di lingkungan lapangan.
Dukungan Pencocokan & Kustomisasi Baling-Baling
Tiga ukuran baling-baling dua bilah (11×6, 11×7, 12×6) direkomendasikan secara resmi. Antarmuka pemasangan standar beradaptasi dengan sebagian besar badan pesawat sayap tetap sipil kecil arus utama. Pengembangan kustom didukung untuk proyek dengan persyaratan teknis khusus.
Skenario Aplikasi Komersial Sipil
Mesin bensin drone GT9‑PRO berlaku untuk proyek UAV sipil industri & hobi non‑militer:
- Observasi udara platform kecil ringan dan survei udara jarak pendek
- Proyek penelitian dan pengembangan UAV pendidikan dan platform uji terbang sipil
- Pesawat sayap tetap sipil kecil dengan daya tahan lama yang membutuhkan tenaga bensin kompak
- Model pesawat RC skala besar untuk hobi
Kemasan & Pengiriman Global
Kemasan Ekspor Standar: Bantalan busa penyerap goncangan di dalam + karton ekspor tugas berat. Semua komponen logam yang bergerak dibungkus dengan kertas anti karat untuk mencegah oksidasi selama transportasi laut atau udara lintas batas jarak jauh.
Ketentuan Perdagangan Internasional: Mendukung EXW, FOB, CIF, DDP dan solusi logistik utama lainnya, bekerja sama dengan mitra pengiriman global untuk pengiriman dari pelabuhan ke pelabuhan atau dari pintu ke pintu.
Kotak Kayu Fumigasi Kustom: Tersedia untuk pesanan grosir dalam jumlah besar guna memperkuat perlindungan untuk pengiriman laut.
Waktu Pengiriman: Pesanan sampel unit tunggal dikirim dalam waktu 7 hari kerja; pesanan grosir produksi massal memakan waktu 12-18 hari kerja setelah konfirmasi deposit.
Produksi Pabrik & Kontrol Kualitas yang Ketat
Setiap mesin bensin UAV GT9‑PRO yang selesai diproduksi menjalani pengujian bertahap sebelum dikirim:
Pemeriksaan bahan baku masuk untuk silinder paduan aluminium, poros engkol, karburator, dan komponen sistem pengapian.
Kalibrasi toleransi dimensi untuk komponen mekanis setengah jadi.
Uji operasi beban penuh berkelanjutan, memverifikasi keluaran daya, stabilitas RPM, dan kinerja suhu kerja.
Pemeriksaan perakitan produk jadi: pemeriksaan status karburator, uji fungsi pengapian, uji kebocoran saluran bahan bakar.
Perawatan anti‑karat dan pemeriksaan pengemasan akhir.
Setiap mesin bensin drone memiliki nomor seri independen; semua catatan pengujian diarsipkan untuk jaminan kualitas yang dapat dilacak bagi pembeli global.
Pertanyaan yang Sering Diajukan
FAQ 1: Rasio campuran bahan bakar apa yang harus digunakan untuk GT9‑PRO? Apa yang terjadi jika saya mencampurnya dengan rasio campuran mesin lain?
Jawaban: Mesin bensin drone ini secara ketat mensyaratkan bensin tanpa timbal kelas 92 yang dicampur dengan oli pelumas 2‑tak sintetis penuh dengan rasio volume 25:1. Jangan gunakan rasio 35:1 yang digunakan pada mesin dengan kapasitas lebih besar. Pelumas yang terlalu sedikit akan menyebabkan keausan silinder yang parah dan mesin macet; oli yang berlebihan akan menciptakan endapan karbon yang berat dan mengotori busi. Bensin yang dicampur etanol dilarang. Selalu siapkan bahan bakar campuran sebelum penerbangan.
FAQ 2: Dapatkah saya memasang baling‑baling yang lebih besar dari ukuran yang disarankan pada GT9‑PRO? Risiko apa yang akan ditimbulkannya?
Jawaban: Kami sangat menyarankan Anda untuk menggunakan baling‑baling dua bilah yang direkomendasikan secara resmi: 11×6, 11×7, dan 12×6. Memasang baling‑baling yang terlalu besar akan membebani mesin secara berlebihan, menyebabkan beban mekanis yang berlebihan, mengurangi RPM maksimum, membuat komponen terlalu panas, dan memperpendek umur pakai. Jika Anda ingin mencoba spesifikasi baling‑baling lain, silakan kirim parameter Anda ke tim teknis kami untuk evaluasi profesional terlebih dahulu.
Panduan Permintaan & Kerja Sama
Jika Anda memerlukan pengujian sampel, penawaran pesanan dalam jumlah besar, konsultasi solusi khusus, konsultasi parameter teknis, gambar instalasi, atau manual operasi untuk mesin UAV GT9‑PRO, silakan kirim pertanyaan Anda melalui formulir kontak situs web atau email bisnis resmi. Tim teknis‑penjualan profesional kami akan membalas Anda dalam waktu 24 jam kerja dan menyediakan dokumen dukungan purna jual secara gratis.
