motor pesawat inspeksi silinder ganda inline

Mesin UAV Bensin Empat Langkah Dua Silinder GF60i2 59.82cc

Keunggulan Produk Inti

GF60i2‑E adalah unit tenaga bensin empat langkah dua silinder sejajar dengan starter listrik terpasang, dirancang sebagai motor pesawat RC sayap tetap ukuran sedang dengan keluaran seimbang dan mesin UAV kelas sipil yang andal. Mesin ini cocok untuk pesawat hobi skala menengah, pesawat nirawak pemotretan udara jangka panjang, dan drone inspeksi beban sedang. Keunggulan utamanya diuraikan di bawah ini:

Struktur Empat Langkah Dua Silinder Sejajar
Desain seimbang dua silinder memberikan penyaluran tenaga yang lebih halus, getaran lebih rendah, dan pengoperasian lebih senyap dibandingkan mesin satu silinder. Tata letak empat langkah mendukung kinerja penerbangan jangka panjang yang stabil, sehingga sangat cocok untuk pemotretan udara dan tugas inspeksi.
Sistem Starter Listrik yang Praktis
Starter listrik terintegrasi menyederhanakan prosedur menyalakan mesin dan membantu mengurangi upaya pengoperasian manual selama penggunaan di lapangan. Sistem ini mendukung kinerja penyalaan yang andal dalam kondisi luar ruangan yang kompleks, yang bermanfaat untuk penerbangan harian berulang dan misi survei udara.
Keluaran Tenaga yang Stabil
Dengan total kapasitas silinder 59,82cc, terdiri dari dua silinder tunggal 29,91cc, mesin bensin dua silinder ini menghasilkan tenaga puncak 5,1 HP pada 8000 rpm. Mesin ini memberikan dorongan yang cukup untuk lepas landas, pendakian, dan jelajah kecepatan tinggi pesawat sayap tetap ukuran sedang.
Rentang Kecepatan Operasi yang Luas
Rentang RPM yang dapat digunakan mencakup 1200–7500 rpm. Rentang kecepatan yang lebar ini beradaptasi dengan berbagai skenario penerbangan, termasuk patroli jelajah kecepatan rendah jangka panjang, penerbangan kecepatan sedang yang stabil, dan perjalanan survei udara kecepatan tinggi.
Desain Berat dan Pemasangan yang Praktis
Berat badan mesin utama adalah 3025g, dan modul pengapian terpisah berbobot 160g. Konstruksi yang kompak dan kokoh mendukung pengoperasian terus-menerus dalam waktu lama sambil menyediakan ruang pemasangan yang memadai untuk kamera udara dan peralatan penginderaan.
Konfigurasi Bahan Bakar dan Pengapian Standar
Perangkat pengapian mendukung catu daya DC 6V–14,4V 1000mAh untuk pengapian percikan yang andal di lingkungan luar ruangan. Campuran bahan bakar yang disarankan adalah 35:1, menggunakan bensin tanpa timbal oktan 92 dan pelumas dua langkah sintetis penuh untuk perawatan rutin.

Email Telepon WhatsApp

Ikhtisar Produk

1. Penentuan Posisi Produk untuk Pesawat Tanpa Awak Sayap Tetap Sipil Berukuran Menengah

GF60i2‑E adalah mesin bensin tipe piston empat langkah dua silinder segaris berpendingin udara dengan starter elektrik. Dibandingkan dengan mesin seri GF satu silinder, struktur dua silinder meningkatkan kelancaran operasi dan stabilitas tenaga. Mesin ini cocok untuk pesawat hobi RC ukuran sedang, drone fotografi udara dengan beban sedang, dan pesawat nirawak inspeksi jarak pendek hingga menengah.

Operasi dua silinder yang seimbang secara efektif mengurangi getaran, yang membantu mengurangi guncangan kamera dan mendukung peralatan udara dalam menangkap rekaman definisi tinggi yang lebih jernih.

2. Starter Elektrik dan Performa Dorongan

Mekanisme starter elektrik bawaan memungkinkan penyalaan mesin yang lebih praktis, terutama dalam skenario operasi luar ruangan di mana penyalaan manual mungkin tidak nyaman. Desain ini membantu meningkatkan kemudahan penggunaan sehari-hari dan mendukung alur kerja persiapan penerbangan yang konsisten.

Rentang kecepatan praktis yang dapat digunakan adalah 1200 rpm–7500 rpm, dan mesin mencapai keluaran tenaga maksimum 5,1 tenaga kuda pada 8000 rpm. Pengguna dapat memilih spesifikasi baling-baling yang sesuai untuk menyesuaikan dorongan, kecepatan terbang, dan ketahanan terbang sesuai dengan kebutuhan misi yang berbeda.

3. Konfigurasi Pengapian dan Spesifikasi Campuran Bahan Bakar

Komponen pengapian yang dapat dilepas memiliki berat 160g dan mendukung input daya tegangan lebar DC 6V–14,4V. Catu daya 1000mAh-nya membantu menjaga pengapian busi yang stabil sepanjang penerbangan.

Bensin tanpa timbal oktan 92 harus dicampur dengan oli pelumas dua tak khusus sintetis penuh dengan perbandingan 35:1. Pencampuran bahan bakar yang tepat mengurangi keausan pada komponen bergerak internal dan membantu memperpanjang umur pakai mesin selama tugas berkelanjutan dalam waktu lama. Mesin (12).webp

Item Parameter Teknis	Nilai Parameter Standar yang Terverifikasi
Model Produk	GF60i2‑E
Perpindahan Total	59,82 cc (29,91cc ×2)
Rentang RPM Operasi yang Dapat Digunakan	1200–7500 rpm
Daya Output Maksimum	5,1 HP @8000 rpm
Berat Bersih Mesin Utama	3025 g
Berat Modul Pengapian	160 g
Catu Daya Kerja Pengapian	Sumber daya DC 6V–14.4V, 1000mAh
Tegangan Awal	12V
Spesifikasi Baling-Baling yang Disarankan (Dua Bilah)	22×8‑10, 23×8‑10
Jenis Bahan Bakar yang Diperlukan	Bensin tanpa timbal 92# + pelumas 2‑tak sintetis penuh
Rasio Campuran Bensin ke Pelumas	35:1
Tipe Mesin	Mesin Bensin UAV Piston 4-Tak Dua Silinder Segaris Berpendingin Udara dengan Starter Elektrik
Skenario Penggunaan Sipil yang Cocok	Pesawat RC sayap tetap ukuran sedang, drone hobi daya menengah, pesawat nirawak fotografi udara profesional, UAV inspeksi jarak menengah

Pengemasan & Pengiriman

Busa Tahan Guncangan dan Kemasan Kotak Keras yang Diperkuat
Setiap mesin drone dua silinder GF60i2‑E dibungkus dengan busa penyerap guncangan tebal di sekitar unit silinder, karburator, komponen pengapian, dan komponen starter listrik. Mesin diikat dengan aman di dalam kotak penyimpanan keras yang kokoh, melindungi komponen presisi dari benturan, kelembapan, dan debu selama logistik internasional jarak jauh. Bagian logam yang terbuka ditutupi dengan film pelindung transparan.
Aksesori Standar Konfigurasi Lengkap
Pengiriman standar mencakup pengencang baling‑baling, gasket pemasangan, gelas ukur campuran bahan bakar, peralatan perawatan rutin, dan manual operasi berbahasa Inggris yang terperinci. Knalpot khusus dan suku cadang pengapian cadangan tersedia berdasarkan permintaan.
Logistik Multimoda Global dan Dokumen Siap Bea Cukai
Kami bekerja sama dengan pengangkut kargo internasional untuk menawarkan pengiriman laut, ekspres udara, dan pengiriman darat dari pintu ke pintu bagi penggemar pesawat RC luar negeri, produsen drone ukuran menengah, dan operator survei udara sipil. Setiap pengiriman dilengkapi dengan faktur komersial, daftar pengepakan, dan sertifikat uji kinerja pabrik untuk mempercepat deklarasi bea cukai luar negeri.

Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)

Q1: Jenis pesawat tanpa awak apa yang cocok dengan mesin bensin empat langkah dua silinder GF60i2‑E dengan starter elektrik?

A1: Unit tenaga dua silinder yang halus ini cocok untuk pesawat RC sayap tetap ukuran sedang, drone fotografi udara, dan UAV inspeksi jarak menengah. Sifat getaran rendah dan kemudahan starter elektriknya membuatnya sangat sesuai untuk tugas pemotretan kamera udara definisi tinggi.

Q2: Berapa rasio campuran bahan bakar yang diperlukan dan bagaimana cara memilih baling-baling yang sesuai?

A2: Campurkan bensin tanpa timbal oktan 92 dan oli pelumas dua langkah sintetis penuh secara ketat dengan perbandingan 35:1. Dua ukuran baling-baling dua bilah dapat dipilih untuk menyesuaikan daya dorong dan kecepatan terbang. Anda dapat merujuk pada buku petunjuk operasi resmi untuk panduan campuran bahan bakar dan saran pemilihan baling-baling.