Mesin Turbojet Miniatur SW800Pro‑Y dengan Dorongan 80 kg untuk UAV Sipil

Keunggulan Produk Inti

SW800Pro‑Y adalah unit tenaga turbojet miniatur kelas sipil berkinerja tinggi, cocok untuk pesawat sayap tetap berukuran besar dengan beban berat, pesawat nirawak sipil tugas berat, dan peralatan survei udara berkecepatan tinggi. Ini memberikan daya dorong yang stabil dan kuat serta mendukung penyesuaian parameter yang fleksibel untuk memenuhi berbagai tuntutan lingkungan operasi. Keunggulan utamanya tercantum di bawah ini:

Dorongan Terukur Stabil 80 Kilogram
Turbojet ini menyediakan daya yang cukup untuk lepas landas pesawat berukuran besar, pendakian cepat, dan jelajah kecepatan tinggi jarak jauh, sangat cocok untuk misi fotografi udara beban berat, pemetaan medan, dan inspeksi jarak jauh.
Struktur Berukuran Kompak
Dengan diameter luar 207,2 mm, panjang keseluruhan 454,7 mm, dan berat bersih 9500 g, desain dimensi yang wajar memudahkan pemasangan bodi dan menyeimbangkan berat keseluruhan mesin.
Kecepatan Putar yang Dapat Disesuaikan Rentang Luas
Rentang kecepatan putar kerja mencakup 25000-65000 rpm. Operator dapat beralih antara mode jelajah kecepatan rendah dan mode terbang kecepatan tinggi untuk berbagai skenario misi.
Parameter yang Dapat Disesuaikan Secara Fleksibel dan Komprehensif
Parameter start, operasi, dan kontrol motor yang kaya dapat dikustomisasi, sehingga mesin ini kompatibel dengan berbagai platform pesawat dan struktur pasokan bahan bakar.
Bahan Bakar Minyak Tanah Biasa dan Perawatan Frekuensi Rendah
Minyak tanah biasa digunakan sebagai bahan bakar, dicampur dengan 3%-5% minyak pelumas khusus. Siklus perawatan rutin mencapai 25 jam kerja untuk menurunkan biaya operasi jangka panjang.

Email Telepon WhatsApp

Ikhtisar Produk

1. Positioning Produk untuk Pesawat Sayap Tetap Sipil Skala Besar Berat

SW800Pro‑Y adalah sumber tenaga turbojet miniatur yang matang yang dirancang untuk pesawat nirawak sipil dan jet model berukuran besar. Dibandingkan dengan mesin bensin piston, turbojet memiliki respons throttle yang cepat, kemampuan adaptasi ketinggian yang luar biasa, dan kemampuan terbang kecepatan tinggi yang premium. Ini banyak digunakan untuk pemetaan udara jarak jauh, perekaman udara berkecepatan tinggi, dan kendaraan udara nirawak transportasi berkapasitas besar.

2. Indeks Fisik dan Parameter Kinerja Penerbangan

Daya dorong maksimum mencapai 80 kg, diameter luar casing 207,2 mm, panjang penuh 454,7 mm, dan berat bersih 9500 g. Kecepatan idle adalah 25000 rpm dan kecepatan putar kerja tertinggi mencapai 65000 rpm. Suhu gas buang terukur adalah 750℃, dan konsumsi bahan bakar maksimum dijaga ≤1850 g per menit dalam kondisi kerja standar.

3. Lembar Parameter Operasi yang Dapat Disetel Halus

Parameter Start Mesin

Tegangan pompa oli: 0,7‑0,9V
Kemiringan kecepatan putaran: 100
Kemiringan pompa oli: 3
Tegangan kepala panas: 6,6V
Katup oli penyalaan: 40
Kecepatan pemicu pengapian: 1300 rpm
Kecepatan putar pra‑pemanasan: 3000 rpm
Kecepatan putar pemisahan kopling: 13000 rpm

Parameter Waktu Mesin

Nilai kurva akselerasi: 10
Nilai kurva deselerasi: 10
Rentang kecepatan putar kerja: 25000‑65000 rpm
Kecepatan putar idle: 25000 rpm
Suhu maksimum yang diizinkan: ≤1000℃
Tegangan input kerja: ≥10V
Fungsi restart setelah padam: Nonaktif
Tegangan penyala ulang sesuai dengan tegangan kerja kepala panas
Tegangan pompa oli batas atas: 28V

Parameter Motor Starter

Waktu respons muncul: 0,8 detik
Tegangan kerja muncul: 5V
Tegangan operasi berkelanjutan: 2,5V
Kecepatan putar pendinginan: 2000rpm

4. Pencocokan Bahan Bakar dan Perawatan Harian

Minyak tanah berfungsi sebagai bahan bakar utama, dicampur dengan 3%‑5% oli pelumas khusus. Siklus perawatan yang disarankan adalah 25 jam kerja. Proporsi bahan bakar yang wajar dan pemeriksaan rutin berkala dapat memperpanjang umur pakai mesin turbojet.

Item Parameter Teknis	Nilai Parameter Standar yang Terverifikasi
Model Produk	SW800Pro‑Y
Daya Dorong Maksimum yang Dinilai	80 kg
Diameter Luar	207,2 mm
Panjang Keseluruhan	454,7 mm
Berat Bersih Mesin	9500 g
Rentang Kecepatan Rotasi Operasional	25000 ~ 65000 rpm
Kecepatan Rotasi Idle	25000 rpm
Suhu Gas Buang yang Dinilai	750℃
Konsumsi Bahan Bakar Maksimum	≤1850 g/menit
Bahan Bakar yang Dapat Digunakan	Minyak Tanah
Rasio Campuran Minyak Pelumas	3% ~ 5%
Siklus Perawatan Standar	25 jam kerja
Tipe Mesin	Pembangkit Listrik Turbojet Miniatur Sipil
Skenario Penggunaan Sipil yang Cocok	Pesawat sayap tetap besar angkat berat, UAV survei udara jarak jauh, pesawat nirawak sipil beban besar, jet model kecepatan tinggi

Pengemasan & Pengiriman

Kemasan Penyerap Guncangan Berlapis
Unit utama turbojet dan suku cadang yang cocok dibungkus secara terpisah dengan busa tahan guncangan. Semua aksesori ditempatkan dalam kotak keras yang kokoh untuk perlindungan terhadap kerusakan getaran, kelembaban, dan debu selama transportasi internasional. Komponen logam dilapisi dengan film pelindung anti gores.
Perlengkapan Lengkap yang Dikirim Standar
Setiap pengiriman dilengkapi dengan perlengkapan sistem kontrol lengkap, pengencang pemasangan, buku petunjuk operasi, dan panduan pencampuran bahan bakar. Steker cadangan, pipa, dan aksesori pengganti lainnya tersedia untuk pesanan khusus.
Transportasi Multimoda Global dan Dokumen Siap Bea Cukai
Kami menyediakan layanan pengiriman laut, ekspres udara, dan pengiriman darat pintu ke pintu untuk penggemar model pesawat luar negeri, produsen UAV sipil, dan tim survei udara. Setiap paket berisi faktur komersial, daftar pengepakan, dan sertifikasi uji kinerja pabrik untuk mempercepat proses bea cukai luar negeri.

Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)

Q1: Platform pesawat apa yang kompatibel dengan mesin turbojet miniatur SW800Pro‑Y?

A1: Unit tenaga turbojet dengan daya dorong 80 kg ini bekerja dengan baik untuk pesawat model sayap tetap berukuran besar dengan muatan berat, kendaraan udara nirawak pemetaan jarak jauh, dan drone inspeksi udara sipil berkecepatan tinggi. Daya dorongnya yang besar cocok untuk misi penerbangan jarak jauh dengan beban berat.

Q2: Bagaimana cara memilih bahan bakar dan menyelesaikan penyesuaian parameter?

A2: Gunakan minyak tanah biasa yang dicampur dengan 3%‑5% minyak pelumas khusus. Kecepatan start, kurva akselerasi, dan pengaturan batas suhu dapat disesuaikan pada sistem kontrol yang cocok. Periksa manual operasi resmi untuk petunjuk debugging terperinci.