Mesin Turbojet Miniatur SW300Pro‑K dengan Dorongan 30 kg untuk UAV Sipil

Keunggulan Produk Inti

SW300Pro‑K adalah unit tenaga turbojet miniatur kelas sipil berkinerja tinggi, dirancang untuk pesawat sayap tetap berukuran besar, pesawat nirawak sipil berbeban berat, dan peralatan survei udara berkecepatan tinggi. Unit ini memberikan dorongan stabil sebesar 30 kg dan dilengkapi dengan aksesori kendali elektronik yang matang, sehingga cocok untuk platform penerbangan sipil dengan daya tahan lama dan kecepatan tinggi. Keunggulan utamanya adalah sebagai berikut:

Dorongan Terukur Stabil 30 Kilogram
Mesin turbojet ini memberikan dorongan konsisten sebesar 30 kg untuk lepas landas pesawat berukuran besar, pendakian cepat, dan jelajah kecepatan tinggi jarak jauh. Mesin ini mendukung misi fotografi udara berat, pemetaan medan, dan inspeksi jarak jauh.
Struktur Bodinya Kompak dan Ringan
Dengan diameter luar 132 mm, panjang keseluruhan 331,4 mm, dan berat bersih hanya 2560 g, tata letak ramping ini menghemat ruang pemasangan dan mengurangi beban keseluruhan badan pesawat.
Rentang Kecepatan yang Dapat Disesuaikan Secara Luas
Rentang kecepatan putar operasional berkisar antara 38000 rpm hingga 98000 rpm. Pengguna dapat beralih antara mode jelajah kecepatan rendah dan mode terbang kecepatan tinggi untuk memenuhi kebutuhan operasional yang berbeda.
Sistem Aksesori Kendali Elektronik yang Lengkap
Aksesori pendukung standar meliputi kabel daya, kabel sinyal, layar tampilan, pengontrol ECU versi V4, filter oli, dan katup bola. Paket kendali lengkap ini memudahkan penyesuaian parameter, pemantauan status secara real-time, dan debugging lapangan yang praktis.
Bahan Bakar Minyak Tanah dan Perawatan Mudah
Mesin turbojet ini menggunakan minyak tanah penerbangan sebagai bahan bakar, dicampur dengan 3%–5% oli pelumas. Siklus perawatan rutin mencapai 25 jam kerja, membantu mengurangi biaya operasional jangka panjang bagi operator pesawat sipil.

Email Telepon WhatsApp

Ikhtisar Produk

1. Posisi Produk untuk Pesawat Sayap Tetap Sipil Berkecepatan Tinggi Skala Besar

SW300Pro‑K adalah unit tenaga turbojet miniatur yang matang yang diorientasikan untuk pesawat nirawak sipil dan jet model berukuran besar. Dibandingkan dengan mesin bensin tipe piston, struktur turbojet menawarkan respons throttle yang lebih cepat, kemampuan adaptasi ketinggian yang lebih baik, dan kemampuan terbang kecepatan tinggi yang lebih kuat. Ini banyak digunakan untuk pemetaan udara jarak jauh, perekaman udara kecepatan tinggi, dan pesawat nirawak transportasi berkapasitas besar.

2. Parameter Fisik dan Kinerja Penerbangan Utama

Mesin ini memiliki daya dorong maksimum 30 kg, diameter casing 132 mm, dan panjang keseluruhan 331,4 mm, dengan berat bersih 2560 g. Kecepatan idle-nya adalah 38000 rpm, sementara kecepatan operasi maksimum mencapai 98000 rpm. Suhu buang terukur adalah 750℃, dan konsumsi bahan bakar dikendalikan dalam 820 g per menit dalam kondisi kerja standar.

3. Konfigurasi Aksesori Kontrol Elektronik Lengkap

Setiap paket standar dilengkapi dengan komponen kontrol lengkap: kabel catu daya, kabel transmisi sinyal, penampil data, ECU model V4, filter oli presisi, dan katup bola kontrol bahan bakar. Operator dapat menyesuaikan pengaturan awal, kurva akselerasi dan deselerasi, batas kecepatan putaran, dan ambang suhu melalui sistem ECU.

4. Tabel Parameter Operasi yang Dapat Disesuaikan Secara Detail

Parameter Start Mesin

Tegangan pompa oli: 1,14V
Kemiringan kecepatan putaran: 100
Kemiringan pompa oli: 7
Tegangan kepala panas: 5‑7,6V
Nilai katup oli pengapian: 50
Kecepatan pemicu pengapian: 3000 rpm
Kecepatan putar pemanasan awal: 8000 rpm
Kecepatan putaran pemisahan kopling: 18000 rpm

Parameter Waktu Mesin

Parameter kurva akselerasi: 25
Parameter kurva deselerasi: 25
Rentang kecepatan putaran kerja: 38000-98000 rpm
Suhu maksimum yang diizinkan: ≤1000℃
Tegangan input kerja: ≥10V
Restart setelah mati: Nonaktif
Tegangan penyala restart sesuai dengan tegangan kerja kepala panas
Batas atas tegangan pompa oli: 15V

Parameter Motor Starter

Waktu respons muncul: 0,4 detik
Tegangan kerja muncul: 4V
Tegangan operasi berkelanjutan: 5V
Parameter sistem pendingin: 4000

5. Pencocokan Bahan Bakar dan Perawatan Harian

Minyak tanah penerbangan digunakan sebagai bahan bakar utama, dicampur dengan 3%-5% minyak pelumas khusus. Siklus pemeriksaan rutin dan penggantian komponen yang disarankan adalah 25 jam kerja. Pencampuran bahan bakar yang tepat dan pemeriksaan berkala dapat secara efektif memperpanjang umur pakai mesin turbojet.

Item Parameter Teknis	Nilai Parameter Standar yang Terverifikasi
Model Produk	SW300Pro‑K
Daya Dorong Maksimum yang Dinilai	30 kg
Diameter Luar	132 mm
Panjang Keseluruhan	331,4 mm
Berat Bersih Mesin	2560 g
Rentang Kecepatan Rotasi Operasional	38000 ~ 98000 rpm
Kecepatan Rotasi Idle	38000 rpm
Suhu Gas Buang yang Dinilai	750℃
Konsumsi Bahan Bakar Maksimum	≤820 g/menit
Bahan Bakar yang Dapat Digunakan	Minyak tanah penerbangan
Rasio Campuran Minyak Pelumas	3% ~ 5%
Siklus Perawatan Standar	25 jam kerja
Aksesori Standar yang Sesuai	Kabel daya, kabel sinyal, layar tampilan, ECU versi V4, filter oli, katup bola kontrol bahan bakar
Tipe Mesin	Pembangkit Listrik Turbojet Miniatur Sipil
Skenario Penggunaan Sipil yang Cocok	Pesawat sayap tetap besar berkecepatan tinggi, UAV survei udara jarak jauh, pesawat nirawak sipil bermuatan berat, jet model berkecepatan tinggi

Pengemasan & Pengiriman

Kemasan Penyerap Guncangan Berlapis
Host turbojet, pengontrol ECU presisi, kabel penghubung, dan aksesori sistem bahan bakar dibungkus secara terpisah dengan busa tahan guncangan. Semua komponen disimpan di dalam koper keras yang kokoh untuk mencegah kerusakan akibat getaran, kelembaban, dan kontaminasi debu selama logistik lintas batas. Permukaan logam dilengkapi dengan film pelindung anti-gores.
Perlengkapan Lengkap yang Dikirim Standar
Setiap pengiriman berisi perlengkapan sistem kontrol lengkap, pengencang pemasangan, buku panduan operasi, dan panduan referensi pencampuran bahan bakar. Busi pengganti pesanan khusus, filter oli pengganti, dan kabel penghubung tersedia atas permintaan pembeli.
Transportasi Multimoda Global dan Dokumen Siap Bea Cukai
Kami menyediakan layanan angkutan laut, ekspres udara, dan pengiriman darat pintu-ke-pintu untuk penggemar model pesawat luar negeri, produsen UAV sipil, dan tim survei udara. Setiap paket dilengkapi dengan faktur komersial, daftar kemasan, dan dokumen uji kinerja pabrik untuk mempercepat deklarasi bea cukai luar negeri.

Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)

P1: Jenis pesawat apa saja yang kompatibel dengan mesin turbojet miniatur SW300Pro‑K?

J1: Unit tenaga jet dengan dorongan 30 kg ini cocok untuk pesawat model sayap tetap berukuran besar, pesawat nirawak pemetaan jarak jauh, dan drone inspeksi udara sipil berkecepatan tinggi. Kinerja kecepatan tingginya ideal untuk misi penerbangan jarak jauh.

P2: Bahan bakar apa yang harus saya gunakan dan bagaimana cara menyelesaikan pengaturan parameter?

J2: Gunakan minyak tanah penerbangan yang dicampur dengan 3%‑5% oli pelumas khusus. Anda dapat menyesuaikan kecepatan awal, kurva akselerasi, dan parameter batas suhu melalui ECU dan layar tampilan yang cocok. Silakan merujuk pada manual operasi resmi untuk panduan debugging terperinci.