Mesin Bensin UAV 2-Tak Berlawanan Horizontal GTF550cc

Sebagai mesin bensin UAV dengan kepadatan daya tinggi dan konfigurasi 4 silinder berlawanan horizontal, GTF550 menghasilkan daya puncak 45HP dan gaya tarik maksimum 180kg, dengan getaran ultra-rendah dan output daya linier yang halus untuk platform penerbangan komersial.

Mesin bensin drone profesional ini mengadopsi liner silinder berlapis Ni-SiC yang tahan aus dengan masa pakai 500 jam, dipadukan dengan poros engkol tempa presisi untuk ketahanan luar biasa dalam kondisi penerbangan beban tinggi yang berkelanjutan.

Sebagai mesin UAV yang ringan dan sangat andal, berat keringnya hanya 12kg dengan rasio daya-terhadap-berat terdepan di industri, dan mendukung starter listrik satu tombol untuk pengoperasian yang sederhana dan efisien.

Dilengkapi dengan sistem pengapian ACDI pengatur waktu otomatis yang canggih dan respons throttle yang cepat, mesin ini memberikan daya stabil pada rentang operasi 800–7000rpm, cocok untuk berbagai skenario penerbangan komersial.

Generator terpasang 1000W terintegrasi langsung memberi daya pada avionik dan muatan misi, dan mesin ini menggunakan bensin tanpa timbal 95# yang tersedia luas, menurunkan biaya operasional dan perawatan secara keseluruhan.

Ikhtisar Produk

GTF550 adalah mesin bensin berpendingin udara 2-tak empat silinder horizontal berlawanan yang dikembangkan oleh Shandong Zhongtian Power Technology Co., Ltd. Mesin ini dirancang khusus untuk UAV komersial dan pesawat eksperimental ultra-ringan.

Dengan desain struktural yang dioptimalkan secara klasik, mesin ini memiliki getaran rendah, keluaran daya tinggi, bobot ringan, dan masa pakai yang panjang. Respons throttle yang cepat menghasilkan penyaluran daya yang sangat linier, memberikan tenaga yang stabil dan melimpah untuk platform pesawat serta menghadirkan kinerja yang andal untuk berbagai misi penerbangan komersial.

Mesin bensin UAV

Fitur Desain Inti & Kinerja

1. Arsitektur 4 Silinder Berlawanan Horizontal dengan Getaran Ultra-Rendah

GTF550 mengadopsi tata letak 4 silinder berlawanan horizontal yang mencapai keseimbangan mekanis inheren yang sangat baik, sangat mengurangi getaran selama pengoperasian. Karakteristik getaran rendah ini sangat berharga untuk aplikasi presisi seperti survei udara dan pencitraan. Mesin ini mencakup rentang kecepatan praktis yang luas dari 800rpm hingga 7000rpm, menghasilkan output puncak 45HP pada 6500rpm dan torsi maksimum 42N·m pada 5000rpm, dengan gaya tarik maksimum 180kg untuk mendukung lepas landas dengan muatan berat dan penerbangan jelajah yang stabil.

2. Sistem Pengapian ACDI Canggih & Powertrain Presisi

Mesin ini dilengkapi dengan sistem pengapian sinkron dua silinder ACDI (Pengapian Pelepasan Kapasitor Sudut Waktu Otomatis) khusus, dipadukan dengan busi iridium tunggal BPMR6A untuk pengapian yang presisi, andal, dan pembakaran yang sangat efisien. Poros engkol ditempa presisi dan diperlakukan dengan proses nitrogen cair untuk meningkatkan kekuatan struktural, dan batang penghubung dikerjakan dengan mesin CNC dengan bantalan rol jarum, memastikan pengoperasian yang halus dan kapasitas menahan beban yang sangat baik dalam pengoperasian kecepatan tinggi jangka panjang.

3. Liner Silinder Dilapisi Ni-SiC untuk Masa Pakai yang Diperpanjang

Untuk meningkatkan ketahanan aus dan memperpanjang masa pakai, liner silinder diperlakukan dengan teknologi pelapisan Ni-SiC canggih, mencapai masa pakai terukur 500 jam. Dikombinasikan dengan bantalan berkualitas tinggi di seluruh powertrain, mesin mempertahankan kinerja yang stabil setelah berjam-jam pengoperasian, secara efektif mengurangi frekuensi perawatan dan biaya operasional jangka panjang untuk armada drone komersial.

4. Generator Terintegrasi & Starter Elektrik Satu Tombol

GTF550 mengintegrasikan generator bawaan yang menghasilkan output daya 1000W pada 5400rpm, yang dapat langsung memasok daya untuk sistem kontrol penerbangan, sensor, muatan misi, dan perangkat elektronik onboard lainnya tanpa modul daya independen tambahan. Mesin ini juga mendukung starter elektrik satu tombol, yang menyederhanakan prosedur persiapan darat dan meningkatkan efisiensi operasional.

Spesifikasi Teknis Lengkap

Item Properti TeknisNilai Spesifikasi
Model ProdukGTF550
Tipe MesinMesin Bensin 4-Silinder Horizontal Berlawanan 2-Tak Berpendingin Udara
Perpindahan Total550cc (137,5cc per silinder)
Diameter Silinder58mm
Langkah52mm
Rentang RPM Praktis800 – 7000 rpm
Output Maksimum45HP @ 6500 rpm
Torsi Maksimum42 N·m @ 5000 rpm
Gaya Tarik Maksimum180 kg
Tingkat Konsumsi Bahan Bakar523 g/kW·h
Berat Mesin Kering12 kg
Sistem PengapianPengapian Pelepasan Kapasitor Waktu Otomatis ACDI
BusiIridium Tunggal BPMR6A
Mode MulaiMulai listrik satu tombol
Output Generator1000W @ 5400 rpm
Perawatan Liner SilinderLapisan Ni-SiC, masa pakai terukur 500 jam
Poros EngkolTempa presisi, diberi perlakuan nitrogen cair
Batang PenghubungJenis bantalan rol jarum yang dikerjakan dengan mesin CNC
Jenis Bahan BakarBensin tanpa timbal 95# + pelumas 2T sintetis penuh
Rasio Bensin terhadap Pelumas40 : 1

Aplikasi Umum

  • UAV logistik angkut berat dan pengiriman kargo
  • Drone pemetaan dan survei udara presisi tinggi
  • Pesawat penerbangan umum eksperimental ultra-ringan
  • Drone perlindungan tanaman pertanian skala besar
  • Platform drone inspeksi industri dan pemantauan lingkungan

Pengemasan & Pengiriman

Kami menyediakan solusi pengiriman internasional profesional untuk memastikan pengiriman pesanan Anda secara aman dan utuh ke seluruh dunia. Operator pengiriman yang tersedia meliputi:

  • EMS
  • FedEx Express
  • DHL
  • UPS

Kemasan penyerap guncangan yang diperkuat diterapkan untuk melindungi mesin presisi dan aksesorinya dari kerusakan selama transportasi jarak jauh. Untuk penawaran pengiriman terperinci, waktu pengiriman, dan persyaratan kemasan khusus, silakan hubungi tim penjualan kami secara langsung.

Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)

P1: Bahan bakar apa yang dibutuhkan mesin bensin UAV ini, dan berapa rasio pencampurannya?

J: Mesin bensin UAV ini menggunakan bensin tanpa timbal 95# yang dicampur dengan oli pelumas sintetis penuh untuk mesin 2-tak. Rasio pencampuran yang disarankan antara bensin dan pelumas adalah 40:1. Menggunakan oli pelumas sintetis penuh 2T yang berkualitas memastikan pelumasan optimal pada komponen internal dan membantu mencapai umur pakai terukur 500 jam.

P2: Dapatkah mesin bensin drone ini menyuplai daya untuk perangkat elektronik onboard?

J: Ya. Mesin bensin drone ini memiliki generator terintegrasi bawaan yang menghasilkan daya 1000W pada 5400rpm. Generator ini dapat langsung memberi daya pada sistem kontrol penerbangan, muatan misi, sensor, dan peralatan elektronik onboard lainnya, sehingga tidak perlu modul catu daya terpisah tambahan.

Konsultasi Online

Silakan isi formulir di bawah ini dan kami akan menghubungi Anda sesegera mungkin