Mesin turbojet mini SW300Pro dengan daya dorong 30 kg

Mesin Turbin Jet SW300Pro dengan Daya Dorong 30 kg untuk Kendaraan Udara Tanpa Awak Sipil

Keunggulan Produk Inti

SW300Pro adalah mesin turbojet miniatur kelas sipil berperforma tinggi, dirancang untuk pesawat sayap tetap berukuran besar, pesawat nirawak sipil berbeban berat, dan peralatan survei udara berkecepatan tinggi. Mesin ini memberikan daya dorong besar yang stabil dan rakitan kontrol elektronik pendukung yang lengkap. Keunggulan utamanya adalah sebagai berikut:

Daya Dorong Terukur 30 Kilogram yang Kuat
Mesin turbin ini menyediakan daya dorong yang cukup untuk lepas landas pesawat skala besar, pendakian cepat, dan jelajah kecepatan tinggi jarak jauh, sangat cocok untuk fotografi udara tugas berat, pemetaan medan, dan misi patroli jarak jauh.
Struktur Badan yang Kompak dan Ringan
Dengan diameter luar 132 mm, panjang keseluruhan 331,4 mm, dan berat bersih hanya 2560 g, tata letak yang ramping menghemat ruang pemasangan dan mengurangi beban keseluruhan rangka pesawat.
Rentang Kecepatan Putar yang Dapat Disesuaikan Secara Luas
Kecepatan putar kerja berkisar dari 38000 rpm hingga 98000 rpm. Pengguna dapat beralih antara mode jelajah kecepatan rendah dan mode terbang kecepatan tinggi untuk memenuhi berbagai kebutuhan mode operasional.
Sistem Aksesori Pendukung yang Matang
Set lengkap suku cadang pendukung mencakup kabel daya, kabel sinyal, layar tampilan, pengontrol ECU versi V4, filter oli, dan katup bola. Perlengkapan kontrol yang lengkap memfasilitasi penyesuaian parameter, pemantauan status waktu nyata, dan debugging lapangan yang mudah.
Spesifikasi Bahan Bakar Standar dan Perawatan yang Mudah
Mesin turbojet ini menggunakan minyak tanah penerbangan sebagai bahan bakar, dicampur dengan 3%‑5% minyak pelumas. Siklus perawatan rutin mencapai 25 jam kerja, sehingga menurunkan biaya penggunaan jangka panjang bagi operator pesawat sipil.

Email Telepon WhatsApp

Ikhtisar Produk

1. Posisi Produk untuk Pesawat Sayap Tetap Sipil Skala Besar Berkecepatan Tinggi

SW300Pro adalah unit tenaga turbojet miniatur yang matang yang ditujukan untuk kendaraan udara nirawak sipil dan model pesawat berukuran besar. Dibandingkan dengan mesin bensin tipe piston, struktur turbin jet memiliki kecepatan respons yang lebih cepat, kemampuan adaptasi ketinggian yang lebih kuat, dan kemampuan terbang berkecepatan tinggi yang luar biasa. Ini banyak digunakan untuk pemetaan udara jarak jauh, perekaman udara berkecepatan tinggi, dan kendaraan udara nirawak transportasi berkapasitas besar.

2. Parameter Fisik dan Kinerja Penerbangan Utama

Mesin ini memiliki daya dorong maksimum 30 kg, diameter casing 132 milimeter, dan panjang keseluruhan 331,4 milimeter, dengan berat bersih 2560 g. Kecepatan idle-nya tetap pada 38000 rpm, sementara kecepatan operasi maksimum mencapai 98000 rpm. Suhu buang terukur adalah 750℃, dan konsumsi bahan bakar dikendalikan dalam 820 g per menit dalam kondisi kerja standar.

3. Konfigurasi Aksesori Kontrol Elektronik Lengkap

Setiap paket standar dilengkapi dengan komponen kontrol lengkap: kabel daya, kabel transmisi sinyal, penampil data, ECU model V4, filter oli presisi, dan katup bola kontrol bahan bakar. Operator dapat menyesuaikan pengaturan awal, kurva akselerasi dan deselerasi, batas kecepatan putaran, dan ambang suhu pada sistem ECU.

4. Tabel Parameter Operasi yang Dapat Disesuaikan Secara Detail

Parameter Start Mesin

Tegangan pompa oli: 0,5‑1,2V
Kemiringan kecepatan putaran: 100
Kemiringan pompa oli: 3
Nilai katup oli pengapian: 40
Kecepatan pemicu pengapian: 3000 rpm
Kecepatan putaran pemanasan awal: 4000 rpm
Kecepatan putaran pemisahan kopling: 16000 rpm

Parameter Waktu Mesin

Parameter kurva akselerasi: 25
Parameter kurva deselerasi: 25
Kecepatan putaran kerja: 38000‑98000 rpm
Suhu maksimum yang dapat ditoleransi: ≤1000℃
Tegangan suplai kerja: ≥10V
Restart setelah mati: Nonaktif
Tegangan penyala ulang tetap konsisten dengan tegangan operasi penyala
Batas atas tegangan pompa oli: 15V

Pengaturan Motor Starter

Waktu respons muncul: 0,4 detik
Tegangan kerja muncul: 4V
Tegangan operasi berkelanjutan: 5V
Parameter sistem pendingin: 5000

5. Penyesuaian Bahan Bakar dan Perawatan Harian

Minyak tanah penerbangan berfungsi sebagai bahan bakar utama. Pengguna perlu mencampur minyak pelumas khusus dengan proporsi 3%‑5%. Interval servis yang disarankan untuk pemeriksaan rutin dan perawatan komponen adalah 25 jam operasi. Pencampuran bahan bakar yang tepat dan pemeriksaan berkala dapat secara efektif memperpanjang umur pakai mesin turbojet.

Item Parameter Teknis	Nilai Parameter Standar yang Terverifikasi
Model Produk	SW300Pro
Daya Dorong Maksimum yang Dinilai	30 kg
Diameter Luar	132 mm
Panjang Keseluruhan	331,4 mm
Berat Bersih Mesin	2560 g
Rentang Kecepatan Rotasi Operasional	38000 ~ 98000 rpm
Kecepatan Rotasi Idle	38000 rpm
Suhu Gas Buang yang Dinilai	750℃
Konsumsi Bahan Bakar Maksimum	≤820 g/menit
Bahan Bakar yang Dapat Digunakan	Minyak tanah penerbangan
Rasio Campuran Minyak Pelumas	3% ~ 5%
Siklus Perawatan Standar	25 jam kerja
Aksesori Standar yang Sesuai	Kabel daya, kabel sinyal, layar tampilan, ECU versi V4, filter oli, katup bola kontrol bahan bakar
Tipe Mesin	Pembangkit Listrik Turbojet Miniatur Sipil
Skenario Penggunaan Sipil yang Cocok	Pesawat sayap tetap besar berkecepatan tinggi, UAV survei udara jarak jauh, pesawat nirawak sipil bermuatan berat, jet model berkecepatan tinggi

Pengemasan & Pengiriman

Kemasan Penyerap Guncangan Berlapis
Host turbojet, pengontrol ECU presisi, kabel penghubung, dan aksesori sistem bahan bakar masing-masing dibungkus dengan busa anti-guncangan. Semua komponen disimpan di dalam kotak keras yang kokoh untuk mencegah kerusakan akibat getaran, kelembapan, dan kontaminasi debu selama logistik lintas batas. Permukaan logam dilapisi film pelindung anti-gores.
Perlengkapan Lengkap yang Dikirim Standar
Setiap pengiriman berisi paket lengkap sistem kontrol, pengencang pemasangan, buku panduan operasi, dan panduan referensi pencampuran bahan bakar. Busi pengganti pesanan khusus, filter oli pengganti, dan kabel penghubung tersedia atas permintaan pembeli.
Transportasi Multimoda Global dan Dokumen Siap Bea Cukai
Kami menyediakan layanan angkutan laut, ekspres udara, dan pengiriman darat pintu-ke-pintu untuk pecinta model pesawat luar negeri, produsen UAV sipil, dan tim survei udara. Setiap paket dilengkapi dengan faktur komersial, daftar kemasan, dan dokumen uji kinerja pabrik untuk mempercepat deklarasi bea cukai luar negeri.

Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)

Q1: Jenis pesawat apa saja yang kompatibel dengan mesin turbojet mini SW300Pro?

A1: Unit tenaga jet dengan daya dorong 30 kg ini cocok untuk pesawat model sayap tetap berukuran besar, kendaraan udara nirawak pemetaan jarak jauh, dan drone inspeksi udara sipil berkecepatan tinggi. Kinerja kecepatan tingginya ideal untuk misi penerbangan jarak jauh.

Q2: Bahan bakar apa yang harus saya gunakan dan bagaimana cara menyelesaikan pengaturan parameter?

J2: Gunakan minyak tanah penerbangan yang dicampur dengan 3%‑5% oli pelumas khusus. Anda dapat menyesuaikan kecepatan awal, kurva akselerasi, dan parameter batas suhu melalui ECU dan layar tampilan yang cocok. Silakan merujuk pada manual operasi resmi untuk panduan debugging terperinci.