Mesin Turbojet Mikro Berat SW600‑Pro

  1. Kapasitas Output Dorongan Tinggi yang Luar Biasa

    Mesin turbojet SW600-Pro menghasilkan dorongan stabil sebesar 60 kg yang kuat, dioptimalkan khusus untuk peralatan terbang sipil kelas berat. Mesin ini dapat mempertahankan daya yang stabil selama survei udara jangka panjang, penerbangan model pesawat skala besar, dan misi drone wisata tanpa penurunan daya yang signifikan.

  2. Struktur Mekanis Terintegrasi yang Matang

    Unit tenaga jet berukuran besar ini menggunakan casing logam premium, dengan diameter luar 177 mm dan panjang total 449,4 mm. Berat keseluruhannya mencapai 6600 g, dan desain struktur rangka yang seimbang meningkatkan stabilitas struktural selama penerbangan kecepatan tinggi dan operasi di lingkungan kompleks.

  3. Sistem Penyesuaian Kecepatan Pita Lebar yang Serasi

    Rentang kecepatan putar kerja berkisar dari 25000 rpm hingga 72000 rpm. Mode operasi idle yang lembut dan mode dorongan tinggi kecepatan tinggi yang kuat tersedia. Operator dapat menyesuaikan respons throttle untuk memenuhi kebutuhan penerbangan dengan kecepatan bervariasi dari perangkat pesawat sipil besar.

  4. Kelompok Aksesori Pendukung Lengkap yang Ditingkatkan

    Dilengkapi dengan unit kontrol elektronik versi V5, steker daya, konektor sinyal, dan adaptor saluran dua arah, set aksesori lengkap ini memungkinkan perakitan saluran cepat dan koneksi sinyal listrik. Setiap suku cadang menjalani uji kompatibilitas ketat untuk mengurangi kesulitan perakitan bagi pengguna akhir.

  5. Tata Letak Perawatan Siklus Panjang yang Nyaman

    Mesin ini mempertahankan siklus perawatan kerja standar 25 jam. Ketika minyak tanah penerbangan dicampur dengan 3%-5% minyak pelumas, bagian bergerak berkecepatan tinggi di dalamnya mendapatkan perlindungan lapisan oli yang andal, secara efektif memperlambat keausan bantalan dan menurunkan biaya perawatan peralatan jangka panjang.

SW600‑Pro termasuk dalam seri turbojet berbahan bakar minyak tanah tugas berat berdaya tinggi yang dikembangkan untuk mesin terbang sipil berukuran besar. Ditingkatkan dari mesin jet berdaya dorong kecil, model ini merombak tata letak ruang bakar dan memperkuat rakitan turbin untuk mencapai daya dorong terukur 60 kilogram.

Sistem kontrol elektronik V5 yang diperbarui memungkinkan pengguna menyesuaikan urutan penyalaan, sensitivitas throttle, ambang batas keamanan suhu, dan parameter operasional motor starter. Mesin ini cocok untuk drone pemetaan udara tugas berat, pesawat hobi berukuran besar, pesawat patroli jarak jauh di kawasan wisata, dan proyek eksperimental penerbangan sipil. Seluruh peralatan dirancang khusus untuk skenario aplikasi non-militer yang hanya digunakan untuk keperluan sipil.11.webp

Item SpesifikasiParameter Detail
Dorongan Terukur Berkelanjutan60 kg
Diameter Cangkang Luar177 mm
Panjang Seluruh Mesin449,4 mm
Berat Bersih6600 g
Kecepatan Putaran Operasi Idle25000 rpm
Kecepatan Putaran Kerja Puncak72000 rpm
Suhu Gas Buang Terukur Standar750℃
Suhu Operasi Aman Maksimum≤ 1000℃
Konsumsi Bahan Bakar Puncak yang Diizinkan≤1735 g per menit
Bahan Bakar yang KompatibelMinyak tanah penerbangan
Persentase Campuran Pelumas3%‑5%
Interval Perawatan Rutin Tetap25 jam kerja
Tegangan Input Minimum yang Dinilai≥10 V

Badan utama turbojet dan setiap perlengkapan yang cocok dipisahkan dan dibungkus dengan bantalan busa penyerap goncangan yang tebal. Komponen elektronik presisi termasuk ECU generasi V5, colokan daya, dan konektor sinyal disegel dalam kantong anti-statis untuk melindungi dari kerusakan listrik statis selama transportasi antar wilayah.

Karton bergelombang yang dipertebal dan diperkuat digunakan untuk kemasan lapisan luar, menahan risiko tekanan dan benturan dalam pengiriman laut dan logistik darat. Panduan operasi cetak berwarna penuh ditempatkan di setiap paket pengiriman. Aksesori standar mencakup badan mesin jet utama, colokan daya, colokan sinyal, konektor dua arah, dan unit kontrol elektronik V5. Rencana kemasan khusus didukung untuk klien pesanan dalam jumlah besar.

T1: Perangkat terbang sipil apa yang cocok dengan mesin turbojet SW600-Pro berdaya dorong tinggi

J1: Sumber daya berat ini bekerja baik untuk pesawat model aeromodel rekreasi skala besar, pesawat nirawak pemetaan udara dengan beban berat, drone inspeksi tempat wisata jarak jauh, dan peralatan terbang eksperimental sipil. Ini hanya melayani tugas operasi udara komersial dan hobi model pesawat.

T2: Tips pencampuran bahan bakar apa yang membantu memperpanjang umur pakai turbojet besar ini

J2: Pilih avtur berkualitas dan campur minyak pelumas dalam kisaran 3%-5%. Jangan pernah menggunakan bahan bakar berkualitas rendah. Anda juga perlu memeriksa kekencangan pipa sebelum setiap penyalaan dan menjaga suhu gas buang dalam batas operasi aman.

T3: Apakah mungkin untuk mengatur ulang kecepatan respons throttle dan parameter penyalaan

J3: Anda dapat menyesuaikan kurva akselerasi, kecepatan penyalaan, dan batas pompa bahan bakar melalui sistem kontrol elektronik V5 yang cocok. Lakukan debugging kecepatan rendah berbasis darat sebelum melakukan uji terbang formal di udara.

Konsultasi Online

Silakan isi formulir di bawah ini dan kami akan menghubungi Anda sesegera mungkin