Ikhtisar Produk
ZT-T222CC adalah mesin bensin drone kelas profesional sipil, yang dirancang khusus untuk kendaraan udara nirawak komersial tanpa skenario aplikasi militer. Mengadopsi struktur dua langkah horizontal berlawanan silinder ganda yang matang, mesin UAV ini menyeimbangkan bobot ringan, keluaran daya dorong yang stabil, dan biaya operasional rendah, melayani kebutuhan penerbangan industri beban menengah termasuk pemetaan udara, penyemprotan tanaman, pemantauan lingkungan, dan pengiriman kargo ringan.
Mesin bensin drone ini menyediakan dua konfigurasi perakitan lengkap untuk menyesuaikan dengan anggaran dan kebutuhan operasi ketinggian yang berbeda. Versi karburator memiliki struktur mekanis sederhana dan biaya perawatan rendah untuk operasi dataran rendah. Versi ECU EFI canggih mewujudkan penyesuaian rasio udara-bahan bakar secara real-time, beradaptasi dengan lingkungan udara tipis di ketinggian di atas 1800m sambil secara signifikan menurunkan konsumsi bahan bakar. Generator terintegrasi opsional memecahkan kebutuhan pasokan daya peralatan udara presisi tinggi, menghilangkan baterai cadangan berat tambahan untuk platform UAV.
Fitur Fungsional & Struktural Inti
Dua Pilihan Konfigurasi yang Dapat Disesuaikan
Dua set lengkap independen tersedia untuk dipilih guna menyesuaikan dengan berbagai proyek penerbangan industri:
Versi Standar Karburator + Starter Listrik: Perakitan hemat biaya dengan respons throttle mekanis yang intuitif. Konsumsi bahan bakar per jam mencapai 8,3L, perawatan harian sederhana, sangat cocok untuk drone penyemprotan pertanian ketinggian rendah dan fotografi udara jarak pendek.
Versi Premium ECU EFI + Starter Listrik + Generator: Sistem injeksi bahan bakar elektronik cerdas secara otomatis mengkalibrasi pasokan bahan bakar berdasarkan ketinggian, suhu, dan beban mesin. Konsumsi bahan bakar berkurang menjadi hanya 6,2L per jam, operasi stabil dalam kondisi tekanan udara rendah di ketinggian. Modul generator internal terus-menerus mengeluarkan daya untuk berbagai jenis muatan udara.
Kinerja Dorongan Stabil & Ringan Unggul
Seluruh unit inti mesin hanya berbobot 4860g, dengan pipa knalpot terpisah (470g) dan penyala (380g) untuk perakitan modular yang fleksibel. Ini menghasilkan dorongan statis 45kg pada ketinggian 100m dekat permukaan laut, dan mempertahankan dorongan stabil 41kg pada ketinggian 1800m. Keluaran dorongan yang stabil menjamin kinerja pendakian, jelajah, dan penurunan yang andal saat membawa muatan sedang, menghindari gangguan atenuasi daya pada pengumpulan data survei udara.
Sistem Pengapian & Pembakaran Kelas Penerbangan Presisi
Ukuran lubang × langkah yang dioptimalkan 45mm × 35mm dengan rasio kompresi 7,6:1 memaksimalkan efisiensi pembakaran dan konversi daya. Dilengkapi dengan busi NGK CM6 universal, penyala jarak jauh mendukung tegangan input 4,8V–8,4V, memastikan percikan pengapian yang konsisten dalam kondisi pasokan daya yang bervariasi. Kecepatan idle yang dikalibrasi pabrik terkunci pada 1000rpm, mencegah mati mesin yang tidak disengaja selama tugas melayang kecepatan rendah dan inspeksi udara. Standar pelumasan menggunakan rasio pencampuran bensin-ke-minyak dua langkah 30:1 untuk perlindungan komponen internal jangka panjang.
Tabel Spesifikasi Teknis Lengkap
| Parameter Spesifikasi | Parameter Pabrik Terverifikasi |
|---|---|
| Perpindahan Total | 222 cc |
| Daya Keluaran Maksimum | 20,9 hp / 15,3 kW |
| Kecepatan Idle Kalibrasi Pabrik | 1000 rpm |
| Daya Dorong Statis pada Ketinggian 100m | 45 kg |
| Daya Dorong Statis pada Ketinggian 1800m | 41 kg |
| Ukuran Baling-Baling yang Cocok | 3210; 3212; 34*10 |
| Model Busi Standar | NGK CM6 |
| Diameter Silinder × Langkah | 45 mm × 35 mm |
| Rasio Kompresi Mesin | 7,6:1 |
| Rasio Campuran Bahan Bakar-Minyak Pelumas | 30:1 |
| Berat Bersih Inti Mesin | 4860 g |
| Berat Pipa Knalpot Terpisah | 470 g |
| Berat Rakitan Penyala | 380 g |
| Rentang Tegangan Operasi Penyalaan | 4,8 V - 8,4 V DC |
| Konsumsi Bahan Bakar per Jam (Model Karburator) | 8,3 L/jam |
| Konsumsi Bahan Bakar per Jam (Model ECU EFI) | 6,2 L/jam |
| Dimensi Luar Keseluruhan (PLT) | 320 × 270 × 180 mm |
Bidang Aplikasi Komersial Sipil
Mesin bensin UAV multi-skenario ini hanya melayani semua pekerjaan udara industri sipil, mencakup:
Drone sayap tetap pertanian: Penyemprotan pestisida lahan pertanian, penyebaran benih, pemetaan kondisi pertumbuhan tanaman
UAV pemetaan dan survei udara: Pengukuran topografi, investigasi sumber daya tambang, inspeksi pipa konservasi air
Pesawat pemantau lingkungan: Patroli kebakaran hutan, pengambilan sampel kualitas air sungai, pelacakan habitat satwa liar
Drone inspeksi infrastruktur sipil: Patroli saluran listrik tegangan tinggi, deteksi keselamatan jembatan, inspeksi bilah turbin angin
Platform pengiriman kargo ringan: Transportasi material desa pegunungan, pengiriman kebutuhan harian pulau, transportasi bantuan sipil darurat
Pertanyaan yang Sering Diajukan (2 FAQ Eksklusif)
Apa perbedaan utama antara versi karburator dan EFI pada mesin bensin drone ZT-T222CC, dan bagaimana memilih model yang sesuai?
J: Varian karburator memiliki biaya pembelian lebih rendah dan struktur perawatan lebih sederhana, mengonsumsi 8,3L bahan bakar per jam, yang bekerja stabil untuk operasi di bawah ketinggian 1000m seperti drone penyemprot pertanian di dataran rendah. Versi injeksi elektronik ECU EFI memiliki penyesuaian bahan bakar adaptif cerdas untuk lingkungan udara tipis di dataran tinggi, konsumsi bahan bakar turun menjadi 6,2L/jam untuk memperpanjang waktu terbang secara signifikan, dan dilengkapi generator terintegrasi. Jika area operasi Anda melebihi ketinggian 1500m atau Anda memerlukan pemantauan udara dengan daya tahan lama, model EFI sangat disarankan.
Apakah generator bawaan dari mesin UAV ZT-T222CC versi EFI mampu memberi daya pada beberapa peralatan berdaya tinggi secara bersamaan?
J: Ya, modul generator terintegrasi dari konfigurasi EFI dapat menyediakan daya kontinu yang stabil untuk peralatan gabungan termasuk pemindai LiDAR udara, kamera termal, servo kemudi berat, dan modul transmisi data jarak jauh. Sirkuit stabilisasi tegangan internal menghindari gangguan fluktuasi arus pada peralatan survei presisi selama perubahan kecepatan mesin. Jika Anda hanya memasang kamera pemetaan dasar dan servo kecil, versi karburator tanpa generator dapat memenuhi kebutuhan penerbangan harian untuk mengurangi biaya tambahan.
Pengepakan, Pengiriman & Dukungan Pasokan Pabrik
Semua unit mesin UAV ZT-T222CC menggunakan kemasan dalam busa anti guncangan ditambah kotak kayu luar standar ekspor untuk mencegah kerusakan akibat benturan selama transportasi internasional laut dan udara. Pabrik mendukung pesanan grosir dalam jumlah besar, kustomisasi label pribadi OEM, dan paket aksesori pelengkap lengkap termasuk pipa knalpot, starter listrik, dan set generator. Setiap pesanan disertai dengan manual operasi bahasa Inggris lengkap, panduan perawatan rutin, dan layanan garansi komponen inti selama 12 bulan. Jika Anda memerlukan laporan uji kinerja resmi, file gambar dimensi, atau penyesuaian parameter teknis yang dipersonalisasi, silakan hubungi tim penjualan kami untuk mendapatkan dokumen teknis pendukung lengkap.
